নাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সর নষ্ট হলে কি হবে? নাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সর নষ্ট হয়ে গেলেও কি ইউরিয়া পোড়াবে?

যদিনাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সরভেঙ্গে গেছে, এটা আর ইউরিয়া পোড়াবে না। নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সরের ক্ষতিও জ্বালানিতে ব্যর্থতা, অপর্যাপ্ত শক্তি, CAN লাইন যোগাযোগ ব্যর্থতা এবং অন্যান্য ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে। আপনি পরীক্ষার জন্য ডিকোডারে ইউরিয়া পাম্প টেস্ট বেঞ্চ বা NOX সেন্সর টেস্ট ফাংশন ব্যবহার করতে পারেন। একটি যোগ্য পরীক্ষার ফলাফল নির্দেশ করে যে সেন্সরটি স্বাভাবিক, এবং একটি অযোগ্য পরীক্ষার ফলাফল নির্দেশ করে যে সেন্সরের কার্যকারিতা খারাপ।

দ্যনাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সরডিজেল ইঞ্জিন নিষ্কাশনে নাইট্রোজেন অক্সাইডের মান পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় যাতে নির্গমন মানকে অতিক্রম করে কিনা। ক্লোজড-লুপ নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য ইউরিয়া দ্রবণের ইনজেকশন সামঞ্জস্য করার জন্য এটি CAN লাইনের মাধ্যমে সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরণ করা হয়। এটা সাধারণত সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ মডিউল সার্কিট গঠিত হয়. একবার নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর ভেঙ্গে গেলে, এটি গাড়িতে একাধিক প্রভাব ফেলবে:

1. নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হলে, এটি অত্যধিক ডিজেল গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাস পরিমাপের জন্য একটি মূল উপাদান। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা খারাপভাবে কাজ করে তবে এটি সরাসরি একাধিক ইঞ্জিন ফল্ট লাইট জ্বলতে পারে। একই সময়ে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রাসঙ্গিক ত্রুটি স্টোরেজ রেকর্ড থাকবে;

2. নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ডিজেল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি ওপেন-লুপ অবস্থায় থাকবে, যার অর্থ নির্গমন ডেটা সঠিকভাবে ফেরত দেওয়া যাবে না এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নির্গমনকে সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হবে না। . এই সময়ে, গাড়ির নির্গমন অবশ্যই মান অতিক্রম করতে হবে। যদি এটি মানকে অতিক্রম করতে থাকে তবে নিষ্কাশন নির্গমন চিকিত্সা সরঞ্জামের জীবন সংক্ষিপ্ত হবে;

3. যদিনাইট্রোজেন অক্সিজেন সেন্সরক্ষতিগ্রস্থ হলে, ডিজেল দহন নিয়ন্ত্রণ ব্যাহত হবে, যার ফলে গাড়িটি ত্বরান্বিত করতে অক্ষম হবে, নিষ্ক্রিয় গতিতে কম্পিত হবে এবং শুরু করতে অক্ষম হবে৷