ডিফারেনশিয়ালের উপাদানগুলো কী কী?

2024-10-17

ডিফারেনশিয়াল হল গাড়ির ড্রাইভ সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, যা ইঞ্জিনের শক্তি বাম এবং ডান ড্রাইভের চাকায় বিতরণের জন্য দায়ী। ডিফারেনশিয়ালের সংমিশ্রণে প্রধানত নিম্নলিখিত অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. হাউজিং: ডিফারেনশিয়ালের বাহ্যিক ধারক, সাধারণত ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, অভ্যন্তরীণ গিয়ার সমাবেশ ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়।

2. প্রধান হ্রাস গিয়ার: ডিফারেনশিয়ালের সামনে অবস্থিত, এটি ডিফারেনশিয়ালের ভিতরে পরবর্তী গিয়ার সমাবেশে ইঞ্জিনের শক্তি স্থানান্তর করার জন্য দায়ী।

3. ডিফারেনশিয়াল গিয়ার: এটি ডিফারেনশিয়ালের মূল অংশ, সাধারণত দুই বা চারটি গিয়ারের সমন্বয়ে গঠিত। গাড়ি ঘুরলে বিভিন্ন ঘূর্ণন গতি অর্জন করার জন্য এই গিয়ারগুলিতে বিভিন্ন সংখ্যক দাঁত থাকে। ডিফারেনশিয়াল গিয়ারের ঘূর্ণন দিকটি ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের দিকের বিপরীত।

4. বিয়ারিং: এর মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করতে ডিফারেনশিয়ালের অভ্যন্তরীণ গিয়ারের ঘূর্ণায়মান গতিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়। বিয়ারিংগুলিতে সাধারণত রোলিং বিয়ারিং বা প্লেইন বিয়ারিং থাকে।

5. লকিং মেকানিজম: কিছু ডিফারেনশিয়ালে, প্রয়োজনের সময় ডিফারেনশিয়ালটিকে একটি অনমনীয় সংযোগে লক করার জন্য একটি লকিং প্রক্রিয়াও অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা উন্নত হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন গাড়িটি বরফের উপর চালায়, তখন লকিং মেকানিজম বাম এবং ডান চাকাগুলিকে বিভিন্ন গতিতে ঘোরানো থেকে আটকাতে পারে, যার ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ উন্নত হয়।

সংক্ষেপে, ডিফারেনশিয়াল হল একটি জটিল যান্ত্রিক যন্ত্র যা গাড়ির বাম এবং ডান ড্রাইভের চাকায় ইঞ্জিনের শক্তি বিতরণ এবং বাঁক নেওয়ার সময় বিভিন্ন RPMS অর্জনের জন্য দায়ী।


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept