চীন উচ্চ মানের 51.154080004 সরবরাহকারী

ড্রাইভিং অভ্যাস, রাস্তার অবস্থা, গাড়ির মডেল এবং রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে মার্সিডিজ ব্রেক ডিস্কের জীবনকাল পরিবর্তিত হতে পারে। যাইহোক, সাধারণ ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে, মার্সিডিজ ব্রেক ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের আগে কয়েক হাজার মাইল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্রেক ডিস্কের উপাদান সিরামিক। এই উপাদানের ব্রেক প্যাডগুলি ব্যবহার করা হয় কারণ এই উপাদানটির ব্রেক প্যাডগুলির ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং যান্ত্রিক শক্তি, সেইসাথে তাদের কম ব্রেকিং শব্দ রয়েছে। ব্রেক প্যাডগুলি ইস্পাত প্লেটের সাথে আবদ্ধ থাকে এবং একটি তাপ নিরোধক স্তর থাকে। এবং ঘর্ষণ ব্লক ঘর্ষণ উপাদান এবং আঠালো গঠিত হয়. ব্রেক করার সময়, এটি ঘর্ষণ তৈরি করতে ব্রেক ডিস্ক বা ব্রেক ড্রামের উপর চেপে দেওয়া হয়, যার ফলে হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়।

সম্প্রতি, সিহাওয়ার তার ব্যবসায়িক উন্নয়নে আরেকটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক পৌঁছেছে। গ্রাহকের নক্স সেন্সর অর্ডারগুলি পূরণ করা হয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী যাত্রা শুরু করতে চলেছে৷ এই কৃতিত্ব কোম্পানির অসামান্য অপারেশনাল দক্ষতা এবং গ্রাহক পরিষেবাকে তুলে ধরে, যা শিল্পে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থানকে আরও মজবুত করে।

অনেক কার্ড উত্সাহী প্রায়শই এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হন যেখানে তাদের গাড়ি শীতকালে শুরু হলে শুরু হয় না। এর প্রধান কারণ হল ব্যাটারির চার্জ ফুরিয়ে যায়, যা ব্যবসায় বিলম্ব করতে পারে এবং ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে। এর পরে, সবার জন্য মার্সিডিজ বেঞ্জ ট্রাকের আনুষাঙ্গিক ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেওয়া যাক

প্রথমত, স্প্রিংসের ক্ষতি বা ক্লান্তি। স্প্রিংস হল সাসপেনশন সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা গাড়ির ওজনকে সমর্থন করে এবং শক শোষণ করে। দীর্ঘস্থায়ী ভারী ভার, উপাদানের ক্লান্তি, ক্ষয় বা উত্পাদন ত্রুটির কারণে তারা ফ্র্যাকচার বা স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।

টায়ারগুলি একটি বড় ট্রাকের পায়ের মতো, সমগ্র শরীরের নেট ওজন বহন করে এবং শুধুমাত্র ছোট উপাদান যা ট্রাকটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে স্পর্শ করে। তাই চি এর জটিলতা বর্ণনা করার সময়, "শুকনো সোনার চার বা দুটি স্ট্রোক" বলে একটি প্রবাদ রয়েছে এবং ছোট টায়ারগুলি দশ টন বা কয়েক ডজন টনেরও বেশি শরীরের ওজন বহন করতে পারে, যা একই বিস্ময়কর! এবং টায়ারগুলি তাদের সমর্থন পয়েন্ট এবং কুশনিং প্রভাব বজায় রাখতে ভিতরে ভর্তি গ্যাসের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি খুব সতর্ক না হন, আপনি বলতে পারেন যে একটি বড় গাড়ির টায়ারের ভিতরে গ্যাস লোড করা হয়েছে! গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, একটি টায়ার ব্লোআউট একটি বড় দুঃস্বপ্ন. আমি একজন গাড়ি উত্সাহীকে বলতে শুনেছি যে উচ্চ গতিতে, একটি টায়ার ব্লোআউট মেরামত করতে 3000 লাগে! অতএব, আজ আমরা আমাদের বন্ধুদের সাথে ট্রাকের টায়ারের চাপ নিয়ে আলোচনা করব।