চীন উচ্চ মানের 51779707028 সরবরাহকারী

সম্প্রতি, সিহাওয়ার তার ব্যবসায়িক উন্নয়নে আরেকটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক পৌঁছেছে। গ্রাহকের নক্স সেন্সর অর্ডারগুলি পূরণ করা হয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী যাত্রা শুরু করতে চলেছে৷ এই কৃতিত্ব কোম্পানির অসামান্য অপারেশনাল দক্ষতা এবং গ্রাহক পরিষেবাকে তুলে ধরে, যা শিল্পে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থানকে আরও মজবুত করে।

এয়ার স্প্রিংস, সাধারণত এয়ার ব্যাগ স্প্রিংস নামে পরিচিত, স্থিতিস্থাপক উপাদান যা বাতাসকে তাদের মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করে। ঐতিহ্যগত ইস্পাত স্প্রিংসের তুলনায়, তারা বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে।

নাইট্রোজেন অক্সাইড সেন্সর, যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে নাইট্রোজেন অক্সাইডের মাত্রা নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই সেন্সরগুলি উচ্চ তাপমাত্রা এবং কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করে, দূষণ, কার্বন তৈরি, অতিরিক্ত গরম বা ইলেকট্রনিক ত্রুটির মতো কারণগুলির কারণে তাদের ব্যর্থতার জন্য সংবেদনশীল করে তোলে।

নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর ইনস্টল করার সময়, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটকে বৃষ্টি এবং ইউরিয়া দ্রবণের সংস্পর্শ থেকে রক্ষা করা অপরিহার্য, যা ক্ষতিকারক প্রভাব সৃষ্টি করতে পারে।

পূর্বে, একটি গ্রাহকের বার্তা বোর্ডে একটি বার্তা ছিল যে তারা এইমাত্র একটি 504 দিয়ে একটি গাড়ি কিনেছে, যেটি নতুন রাস্তায় খুব ভালভাবে চলে এবং খুব বেশি জ্বালানি খরচ করে না। যাইহোক, একবার তারা সমতল এলাকায় পৌঁছানোর পর তাদের জ্বালানী খরচ বেড়ে যায় এবং আমি এই জ্বালানী খরচ মেনে নিতে পারিনি। তিনি বলেছিলেন যে আমি সেই সময়ে যখন একটি গাড়ি কিনেছিলাম, তখন 4S স্টোরের লোকেরা আমাকে বলেছিল যে উচ্চ ক্ষমতার গাড়িগুলি কেবল দ্রুত চলে তা নয়, জ্বালানীও সাশ্রয় করে, তবে এখন এটি খুব বেশি মনে হয় না, বাজারে বিক্রি কি আমাকে প্রতারণা করছে? ? আজ, লোকেরা সংক্ষিপ্তভাবে সবাইকে ব্যাখ্যা করতে আসবে যে উচ্চ-ক্ষমতার গাড়িগুলি আসলেই দ্রুত এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী কিনা।

এই বছরের অক্টোবরে, Daimler Trucks আবার OM471 সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিন আপগ্রেড করে, যা 2011 সালে ইঞ্জিনটি বাজারে আনার পর থেকে এক দশকে লঞ্চ করা তৃতীয় প্রজন্মের পণ্যও। Daimler Trucks এর মতে, নতুন ডিজেল ইঞ্জিনটি অর্জন করতে পারে থেকে 4% জ্বালানী সাশ্রয়.