চীন উচ্চ মানের 5WK96626C সরবরাহকারী

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্রেক ডিস্কের উপাদান সিরামিক। এই উপাদানের ব্রেক প্যাডগুলি ব্যবহার করা হয় কারণ এই উপাদানটির ব্রেক প্যাডগুলির ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং যান্ত্রিক শক্তি, সেইসাথে তাদের কম ব্রেকিং শব্দ রয়েছে। ব্রেক প্যাডগুলি ইস্পাত প্লেটের সাথে আবদ্ধ থাকে এবং একটি তাপ নিরোধক স্তর থাকে। এবং ঘর্ষণ ব্লক ঘর্ষণ উপাদান এবং আঠালো গঠিত হয়. ব্রেক করার সময়, এটি ঘর্ষণ তৈরি করতে ব্রেক ডিস্ক বা ব্রেক ড্রামের উপর চেপে দেওয়া হয়, যার ফলে হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়।

টায়ারগুলি একটি বড় ট্রাকের পায়ের মতো, সমগ্র শরীরের নেট ওজন বহন করে এবং শুধুমাত্র ছোট উপাদান যা ট্রাকটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে স্পর্শ করে। তাই চি এর জটিলতা বর্ণনা করার সময়, "শুকনো সোনার চার বা দুটি স্ট্রোক" বলে একটি প্রবাদ রয়েছে এবং ছোট টায়ারগুলি দশ টন বা কয়েক ডজন টনেরও বেশি শরীরের ওজন বহন করতে পারে, যা একই বিস্ময়কর! এবং টায়ারগুলি তাদের সমর্থন পয়েন্ট এবং কুশনিং প্রভাব বজায় রাখতে ভিতরে ভর্তি গ্যাসের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি খুব সতর্ক না হন, আপনি বলতে পারেন যে একটি বড় গাড়ির টায়ারের ভিতরে গ্যাস লোড করা হয়েছে! গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, একটি টায়ার ব্লোআউট একটি বড় দুঃস্বপ্ন. আমি একজন গাড়ি উত্সাহীকে বলতে শুনেছি যে উচ্চ গতিতে, একটি টায়ার ব্লোআউট মেরামত করতে 3000 লাগে! অতএব, আজ আমরা আমাদের বন্ধুদের সাথে ট্রাকের টায়ারের চাপ নিয়ে আলোচনা করব।

সবাই জানে যে বৃষ্টি হচ্ছে এবং আমাদের ছাতা নিতে হবে। কুয়াশা বিশেষ করে গুরুতর, তাই আমরা সকলেই মুখোশ পরিধান করি এবং আমরা যে জল পান করি তা পরিষ্কার নয়। আমরা জলের ফিল্টার তৈরি করি এবং ট্রাকের যন্ত্রাংশও বিভিন্ন উপায়ে দূষিত এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

মার্সিডিজ বেঞ্জ পাম্প গাড়ির ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমটি পরিচালনা করা সবচেয়ে কঠিন কারণ কাজ করার জন্য অনেকগুলি ফাংশন রয়েছে। আজ, আমি এই নিবন্ধটি লিখছি যাতে প্রত্যেককে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আয়ত্ত করতে আরও ভালভাবে সহায়তা করা যায়।

ফোরজিং হল এক ধরনের উৎপাদন ও উৎপাদন পদ্ধতি যেখানে গলিত ধাতব পদার্থগুলিকে ছাঁচের গহ্বরে ঢেলে ঠান্ডা করা হয় এবং পণ্যগুলি পাওয়ার জন্য শক্ত করা হয়। অটোমোবাইল শিল্পে, অনেক অংশ পিগ আয়রন দিয়ে তৈরি, যা গাড়ির মোট ওজনের প্রায় 10%। উদাহরণস্বরূপ, সিলিন্ডার লাইনার, গিয়ারবক্স হাউজিং, স্টিয়ারিং সিস্টেম হাউজিং, অটোমোবাইল রিয়ার এক্সেল হাউজিং, ব্রেক সিস্টেম ড্রাম, বিভিন্ন সমর্থন এবং অন্যান্য ঢালাই লোহার অংশগুলি সাধারণত বালির ছাঁচ ব্যবহার করে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্রেক ডিস্কের জন্য কোন নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন চক্র নেই। গাড়ির মাইলেজ 100,000 কিলোমিটারে পৌঁছালে, গাড়ির ব্রেক ডিস্ক পরীক্ষা করা উচিত। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা সীমাতে পরিধান করে তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।