শব্দ থেকে জেনারেটরের ত্রুটি কীভাবে আলাদা করা যায়
ডিজেল জেনারেটর ইউনিট ব্যর্থতার কিছু লক্ষণ আছে। কিছু লক্ষণ শোনা যায়। জেনারেটর প্রস্তুতকারকের কর্মীরা আপনাকে শব্দ দ্বারা ইউনিট ব্যর্থতা বিচার করার পদ্ধতি আয়ত্ত করতে সাহায্য করার জন্য নিম্নলিখিত নিয়মগুলি সংক্ষিপ্ত করেছেন।
ডিজেল জেনারেটরগুলির বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে, তারা ছিল গোলমাল এবং কালো ধোঁয়া, এবং শুধুমাত্র কৃষি যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে যার জন্য দুর্দান্ত ট্র্যাকশন প্রয়োজন। ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, অনেক আমদানি করা গাড়িতে এখন বেছে নেওয়ার জন্য ডিজেল ইঞ্জিন মডেল রয়েছে। ভাল ডিজাইন করা ডিজেল ইঞ্জিনের শব্দ অনেক বেশি মনোরম। কারণ এটি কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যে পেট্রল ইঞ্জিন থেকে আলাদা, কিছু বৈশিষ্ট্যযুক্ত শব্দের মাধ্যমে দোষ বিচার করা সহজ।
(1) ডিজেল ইঞ্জিন নিয়মিতভাবে ক্রমাগত শব্দ করে, সাধারণত ঘূর্ণায়মান অংশগুলির ত্রুটির কারণে। যদি একটানা ঠক ঠক শব্দ হয়, এটা প্রায়ই টাইমিং গিয়ার, ফ্লাইহুইল এবং অন্যান্য অংশে ঘটে।
(2) ডিজেল ইঞ্জিন অনিয়মিত বিরতিহীন শব্দ করে, যা সাধারণত ইঞ্জিনের আনুষাঙ্গিক, যেমন জেনারেটর, স্টার্টার, এয়ার কম্প্রেসার, জলের পাম্প, ইত্যাদির ব্যর্থতার কারণে হয়, যা দৃঢ়ভাবে ইনস্টল করা হয় না বা অভ্যন্তরীণভাবে স্ক্র্যাচ হয়।
(3) ডিজেল ইঞ্জিন এক বিপ্লবের পর একবার অস্বাভাবিক শব্দ করে। সাধারণত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সম্পর্কিত অংশগুলি, যেমন পিস্টন, পিস্টন পিন, পিস্টন রিং এবং সংযোগকারী রড বিয়ারিং, ত্রুটিপূর্ণ।
(4) ডিজেল ইঞ্জিনের প্রতি দুইটি ঘূর্ণায় একবার অস্বাভাবিক শব্দ হয়। সাধারণত, ক্যামশ্যাফ্টের সাথে সম্পর্কিত অংশগুলি ত্রুটিপূর্ণ, যেমন ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ, পুশ রড, ভালভ স্প্রিংস এবং টাইমিং গিয়ার।
উপরের ভূমিকার মাধ্যমে, আপনি ইউনিটের শব্দ সম্পর্কে একটি সাধারণ ধারণা পেতে পারেন। একবার দৈনিক অপারেশনে বিদ্যুৎ উৎপাদনের অস্বাভাবিক শব্দ দেখা দিলে, আপনি সহজেই বিচার করতে পারেন যে ইউনিটের কোন অংশটি ত্রুটিপূর্ণ, এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি আরও লক্ষ্যবস্তু।