চীন উচ্চ মানের 5412001070 সরবরাহকারী

শীতলকরণ, ধুলো দমন, আর্দ্রতা বজায় রাখা বা অন্যান্য উদ্দেশ্যে কিছু বিশেষ পণ্য পরিবহন করার সময়, ট্রাক চালককে পণ্যসম্ভার বা ট্রাকে নিজেই জল স্প্রে করতে হতে পারে। যাইহোক, নির্দিষ্ট অংশ এবং সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, জলের পাম্প ব্যর্থ হলে, নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি রয়েছে: নিষ্ক্রিয় গতির সমস্যা: ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করার জন্য জলের ট্যাঙ্ক থেকে ঠান্ডা জল বের করার জন্য গাড়ির জলের পাম্প একটি বেল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে৷ যদি জলের পাম্প ঘোরে এবং কোনও সমস্যা হয় তবে এটি সরাসরি ইঞ্জিনের গতিকে প্রভাবিত করবে

একটি ট্রাকে, বিভিন্ন ধরণের সেন্সর রয়েছে। প্রথম ধরনের তাপমাত্রা সেন্সর যেমন শীতল জল তাপমাত্রা সেন্সর, গ্রহণ বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর, এবং নিষ্কাশন তাপমাত্রা সেন্সর অন্তর্ভুক্ত। দ্বিতীয় প্রকারে তেল চাপ সেন্সর, জ্বালানী চাপ সেন্সর, সাধারণ রেল চাপ সেন্সর, এবং ব্রেক চাপ সেন্সর সহ চাপ সেন্সর রয়েছে।

নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেন সেন্সর উভয়ই গাড়ির নিষ্কাশন নির্গমন পর্যবেক্ষণ এবং ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশানে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তবে তাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে।

টায়ারগুলি একটি বড় ট্রাকের পায়ের মতো, সমগ্র শরীরের নেট ওজন বহন করে এবং শুধুমাত্র ছোট উপাদান যা ট্রাকটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে স্পর্শ করে। তাই চি এর জটিলতা বর্ণনা করার সময়, "শুকনো সোনার চার বা দুটি স্ট্রোক" বলে একটি প্রবাদ রয়েছে এবং ছোট টায়ারগুলি দশ টন বা কয়েক ডজন টনেরও বেশি শরীরের ওজন বহন করতে পারে, যা একই বিস্ময়কর! এবং টায়ারগুলি তাদের সমর্থন পয়েন্ট এবং কুশনিং প্রভাব বজায় রাখতে ভিতরে ভর্তি গ্যাসের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি খুব সতর্ক না হন, আপনি বলতে পারেন যে একটি বড় গাড়ির টায়ারের ভিতরে গ্যাস লোড করা হয়েছে! গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, একটি টায়ার ব্লোআউট একটি বড় দুঃস্বপ্ন. আমি একজন গাড়ি উত্সাহীকে বলতে শুনেছি যে উচ্চ গতিতে, একটি টায়ার ব্লোআউট মেরামত করতে 3000 লাগে! অতএব, আজ আমরা আমাদের বন্ধুদের সাথে ট্রাকের টায়ারের চাপ নিয়ে আলোচনা করব।

মিড-অটাম ফেস্টিভ্যাল যতই ঘনিয়ে আসছে, এই সুন্দর এবং উষ্ণ দিনে, সিহাওয়ার কোম্পানি এই উপলক্ষটি উদযাপন করার জন্য একটি আনন্দদায়ক বিকেলের চা সমাবেশের আয়োজন করেছে।