চীন উচ্চ মানের 5422000501 সরবরাহকারী

ফোরজিং হল এক ধরনের উৎপাদন ও উৎপাদন পদ্ধতি যেখানে গলিত ধাতব পদার্থগুলিকে ছাঁচের গহ্বরে ঢেলে ঠান্ডা করা হয় এবং পণ্যগুলি পাওয়ার জন্য শক্ত করা হয়। অটোমোবাইল শিল্পে, অনেক অংশ পিগ আয়রন দিয়ে তৈরি, যা গাড়ির মোট ওজনের প্রায় 10%। উদাহরণস্বরূপ, সিলিন্ডার লাইনার, গিয়ারবক্স হাউজিং, স্টিয়ারিং সিস্টেম হাউজিং, অটোমোবাইল রিয়ার এক্সেল হাউজিং, ব্রেক সিস্টেম ড্রাম, বিভিন্ন সমর্থন এবং অন্যান্য ঢালাই লোহার অংশগুলি সাধারণত বালির ছাঁচ ব্যবহার করে।

স্থানীয় সময় 22 মে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি অফিস (ইউএসটিআর) ঘোষণা করেছে যে বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং তাদের ব্যাটারি, কম্পিউটার চিপ এবং চিকিৎসা পণ্য সহ চীনা আমদানিকৃত পণ্যগুলির একটি সিরিজের উপর শুল্ক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার জন্য কিছু ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। 1 আগস্ট থেকে কার্যকর হবে।

উচ্চ গুণমান: ভলভো ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মূল অংশগুলি তাদের উচ্চ গুণমান নিশ্চিত করতে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যায়। এই আনুষাঙ্গিকগুলি ভলভোর সরবরাহকারীদের দ্বারা উত্পাদিত হয় এবং ভলভোর মান এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে৷

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্রেক ডিস্কের জন্য কোন নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন চক্র নেই। গাড়ির মাইলেজ 100,000 কিলোমিটারে পৌঁছালে, গাড়ির ব্রেক ডিস্ক পরীক্ষা করা উচিত। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা সীমাতে পরিধান করে তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।

সবশেষে, ইউরিয়া লেভেল সেন্সর রিডিং এর ভুলত্রুটি ইউরিয়া সময়মতো যোগ করতে বিলম্ব করতে পারে যার ফলে শুষ্ক পোড়া সমস্যা হয়; সময়ের সাথে উপেক্ষা করা হলে এর ফলে ইউরিয়া সিস্টেমের ক্ষতি হতে পারে।

এই বছরের অক্টোবরে, Daimler Trucks আবার OM471 সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিন আপগ্রেড করে, যা 2011 সালে ইঞ্জিনটি বাজারে আনার পর থেকে এক দশকে লঞ্চ করা তৃতীয় প্রজন্মের পণ্যও। Daimler Trucks এর মতে, নতুন ডিজেল ইঞ্জিনটি অর্জন করতে পারে থেকে 4% জ্বালানী সাশ্রয়.