চীন উচ্চ মানের 71584 সরবরাহকারী

চমৎকার খাবারের একটি চমকপ্রদ অ্যারে, মার্জিত বিলাসবহুল জীবনের মান, ফ্যাশন স্পোর্টস সার্কেল সামাজিক....

অনেক গাড়ি উত্সাহী জানেন যে গাড়িটি ক্রমাগত চলছে এবং কিছু অংশ অবশ্যই জীর্ণ হয়ে গেছে। যাইহোক, পরিধানের পরে, আমরা প্রায়শই তাদের প্রতিস্থাপন করার সময় কিছু সমস্যার সম্মুখীন হই, যেমন তেল ফুটো হওয়া এবং শিথিলতা। আজ, সম্পাদক আপনাকে মার্সিডিজ বেঞ্জ ট্রাকের ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করার সময় কোন দিকগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে তা পরিচয় করিয়ে দেবেন।

শীতলকরণ, ধুলো দমন, আর্দ্রতা বজায় রাখা বা অন্যান্য উদ্দেশ্যে কিছু বিশেষ পণ্য পরিবহন করার সময়, ট্রাক চালককে পণ্যসম্ভার বা ট্রাকে নিজেই জল স্প্রে করতে হতে পারে। যাইহোক, নির্দিষ্ট অংশ এবং সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ।

প্রথমত, স্প্রিংসের ক্ষতি বা ক্লান্তি। স্প্রিংস হল সাসপেনশন সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা গাড়ির ওজনকে সমর্থন করে এবং শক শোষণ করে। দীর্ঘস্থায়ী ভারী ভার, উপাদানের ক্লান্তি, ক্ষয় বা উত্পাদন ত্রুটির কারণে তারা ফ্র্যাকচার বা স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।

প্রথমত, সাসপেনশন সিস্টেমের সামঞ্জস্য এবং অবস্থা সরাসরি টায়ার-গ্রাউন্ড যোগাযোগকে প্রভাবিত করে। স্প্রিংস এবং শক শোষকগুলির মতো সাসপেনশন উপাদানগুলিতে অপর্যাপ্ত দৃঢ়তা বা পরিধান ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের বৃদ্ধি ঘটাতে পারে, যা চালনার জন্য আরও শক্তির প্রয়োজন হয় এবং এর ফলে উচ্চ জ্বালানী খরচ হয়।

টায়ারগুলি একটি বড় ট্রাকের পায়ের মতো, সমগ্র শরীরের নেট ওজন বহন করে এবং শুধুমাত্র ছোট উপাদান যা ট্রাকটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে স্পর্শ করে। তাই চি এর জটিলতা বর্ণনা করার সময়, "শুকনো সোনার চার বা দুটি স্ট্রোক" বলে একটি প্রবাদ রয়েছে এবং ছোট টায়ারগুলি দশ টন বা কয়েক ডজন টনেরও বেশি শরীরের ওজন বহন করতে পারে, যা একই বিস্ময়কর! এবং টায়ারগুলি তাদের সমর্থন পয়েন্ট এবং কুশনিং প্রভাব বজায় রাখতে ভিতরে ভর্তি গ্যাসের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি খুব সতর্ক না হন, আপনি বলতে পারেন যে একটি বড় গাড়ির টায়ারের ভিতরে গ্যাস লোড করা হয়েছে! গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, একটি টায়ার ব্লোআউট একটি বড় দুঃস্বপ্ন. আমি একজন গাড়ি উত্সাহীকে বলতে শুনেছি যে উচ্চ গতিতে, একটি টায়ার ব্লোআউট মেরামত করতে 3000 লাগে! অতএব, আজ আমরা আমাদের বন্ধুদের সাথে ট্রাকের টায়ারের চাপ নিয়ে আলোচনা করব।