চীন উচ্চ মানের 81303010526 S1 সরবরাহকারী

অ্যারোকসের কথা বললে, এটিকে বিশ্বব্যাপী ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রেও সুপরিচিত হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, কেন মার্সিডিজ বেঞ্জ ট্রাকগুলি সমগ্র শিল্পে আলাদা হতে পারে। নীচে, হেবেই আউচেন, মার্সিডিজ বেঞ্জের ভারী-শুল্ক ট্রাক যন্ত্রাংশের সরবরাহকারী, আপনাকে মার্সিডিজ বেঞ্জ অ্যারোকস ট্রাকের সুবিধাগুলির একটি বিশদ পরিচিতি প্রদান করবে?

হুপ রিং দিয়ে সিল করা এয়ার স্প্রিংসের জন্য, সাধারণ স্ফীতি চাপ 0.07 MPa-এর কম হওয়া উচিত নয়; যারা চাপের মধ্যে ফ্ল্যাঞ্জ ক্ল্যাম্পিং বা সেলফ-সিলিং ব্যবহার করে, তাদের জন্য মুদ্রাস্ফীতির চাপ অবশ্যই 0.1 MPa-এর কম হবে না। সাধারণত, একটি বায়ু বসন্তের নকশা চাপ তার বিস্ফোরিত চাপের এক-তৃতীয়াংশ হয়; সর্বোত্তম কাজের পরিবেশে, এই নকশার চাপ তার বিস্ফোরণ ক্ষমতার অর্ধেক পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।

টায়ারগুলি একটি বড় ট্রাকের পায়ের মতো, সমগ্র শরীরের নেট ওজন বহন করে এবং শুধুমাত্র ছোট উপাদান যা ট্রাকটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে স্পর্শ করে। তাই চি এর জটিলতা বর্ণনা করার সময়, "শুকনো সোনার চার বা দুটি স্ট্রোক" বলে একটি প্রবাদ রয়েছে এবং ছোট টায়ারগুলি দশ টন বা কয়েক ডজন টনেরও বেশি শরীরের ওজন বহন করতে পারে, যা একই বিস্ময়কর! এবং টায়ারগুলি তাদের সমর্থন পয়েন্ট এবং কুশনিং প্রভাব বজায় রাখতে ভিতরে ভর্তি গ্যাসের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি খুব সতর্ক না হন, আপনি বলতে পারেন যে একটি বড় গাড়ির টায়ারের ভিতরে গ্যাস লোড করা হয়েছে! গাড়ী উত্সাহীদের জন্য, একটি টায়ার ব্লোআউট একটি বড় দুঃস্বপ্ন. আমি একজন গাড়ি উত্সাহীকে বলতে শুনেছি যে উচ্চ গতিতে, একটি টায়ার ব্লোআউট মেরামত করতে 3000 লাগে! অতএব, আজ আমরা আমাদের বন্ধুদের সাথে ট্রাকের টায়ারের চাপ নিয়ে আলোচনা করব।

1 কম তাপমাত্রায় শুরু করবেন না এবং সম্পূর্ণ লোড প্রবেশ করবেন না: যখন ইঞ্জিন কম তাপমাত্রায় শুরু হয়, তখন তৈলাক্তকরণের অবস্থা সবচেয়ে খারাপ হয়। যদি ইঞ্জিনটি পুরো লোডে শুরু হয় এবং তেলের তাপমাত্রা সর্বোত্তম তৈলাক্তকরণ প্রদানের জন্য পর্যাপ্ত না হয়, তাহলে এটি বিয়ারিং শেলগুলির অস্বাভাবিক ক্ষতি করবে, যা সহজেই ইঞ্জিনকে দীর্ঘ সময়ের জন্য আটকে রাখতে পারে।

সম্প্রতি, সিহাওয়ার তার ব্যবসায়িক উন্নয়নে আরেকটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক পৌঁছেছে। গ্রাহকের নক্স সেন্সর অর্ডারগুলি পূরণ করা হয়েছে এবং বিশ্বব্যাপী যাত্রা শুরু করতে চলেছে৷ এই কৃতিত্ব কোম্পানির অসামান্য অপারেশনাল দক্ষতা এবং গ্রাহক পরিষেবাকে তুলে ধরে, যা শিল্পে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থানকে আরও মজবুত করে।

সবশেষে, ইউরিয়া লেভেল সেন্সর রিডিং এর ভুলত্রুটি ইউরিয়া সময়মতো যোগ করতে বিলম্ব করতে পারে যার ফলে শুষ্ক পোড়া সমস্যা হয়; সময়ের সাথে উপেক্ষা করা হলে এর ফলে ইউরিয়া সিস্টেমের ক্ষতি হতে পারে।