চীন উচ্চ মানের A9438201661 সরবরাহকারী

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্রেক ডিস্কের জন্য কোন নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন চক্র নেই। গাড়ির মাইলেজ 100,000 কিলোমিটারে পৌঁছালে, গাড়ির ব্রেক ডিস্ক পরীক্ষা করা উচিত। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা সীমাতে পরিধান করে তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।

কোথায় তেল খাওয়া হয়? তাদের মধ্যে কিছু "তেল চ্যানেলিং" এর কারণে দহন চেম্বারে ছুটে গিয়েছিল এবং পুড়ে গিয়েছিল বা কার্বন জমা হয়েছিল, অন্য অংশটি সেই জায়গা থেকে ফুটো হয়েছিল যেখানে সীলটি শক্ত ছিল না।

পূর্বে, একটি গ্রাহকের বার্তা বোর্ডে একটি বার্তা ছিল যে তারা এইমাত্র একটি 504 দিয়ে একটি গাড়ি কিনেছে, যেটি নতুন রাস্তায় খুব ভালভাবে চলে এবং খুব বেশি জ্বালানি খরচ করে না। যাইহোক, একবার তারা সমতল এলাকায় পৌঁছানোর পর তাদের জ্বালানী খরচ বেড়ে যায় এবং আমি এই জ্বালানী খরচ মেনে নিতে পারিনি। তিনি বলেছিলেন যে আমি সেই সময়ে যখন একটি গাড়ি কিনেছিলাম, তখন 4S স্টোরের লোকেরা আমাকে বলেছিল যে উচ্চ ক্ষমতার গাড়িগুলি কেবল দ্রুত চলে তা নয়, জ্বালানীও সাশ্রয় করে, তবে এখন এটি খুব বেশি মনে হয় না, বাজারে বিক্রি কি আমাকে প্রতারণা করছে? ? আজ, লোকেরা সংক্ষিপ্তভাবে সবাইকে ব্যাখ্যা করতে আসবে যে উচ্চ-ক্ষমতার গাড়িগুলি আসলেই দ্রুত এবং জ্বালানী সাশ্রয়ী কিনা।

অটোমোবাইলের অনেক অংশে, NOx সেন্সর একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যাইহোক, ব্যবহারের সময় বৃদ্ধির সাথে সাথে, NOx সেন্সরে কার্বন জমার সমস্যা হতে পারে, যা এর স্বাভাবিক কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। আজ, আমরা NOx সেন্সরে কার্বন সঞ্চয়ের প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি এবং পরিষ্কার করার দক্ষতার উপর বিস্তারিত নজর দেব।

শীতলকরণ, ধুলো দমন, আর্দ্রতা বজায় রাখা বা অন্যান্য উদ্দেশ্যে কিছু বিশেষ পণ্য পরিবহন করার সময়, ট্রাক চালককে পণ্যসম্ভার বা ট্রাকে নিজেই জল স্প্রে করতে হতে পারে। যাইহোক, নির্দিষ্ট অংশ এবং সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ।

হুপ রিং দিয়ে সিল করা এয়ার স্প্রিংসের জন্য, সাধারণ স্ফীতি চাপ 0.07 MPa-এর কম হওয়া উচিত নয়; যারা চাপের মধ্যে ফ্ল্যাঞ্জ ক্ল্যাম্পিং বা সেলফ-সিলিং ব্যবহার করে, তাদের জন্য মুদ্রাস্ফীতির চাপ অবশ্যই 0.1 MPa-এর কম হবে না। সাধারণত, একটি বায়ু বসন্তের নকশা চাপ তার বিস্ফোরিত চাপের এক-তৃতীয়াংশ হয়; সর্বোত্তম কাজের পরিবেশে, এই নকশার চাপ তার বিস্ফোরণ ক্ষমতার অর্ধেক পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।